Женский форум - Женские разговорчики

vp писал(а):Не прикалывайтесь.

я не прикалываюсь, я пишу как есть. Не всем дано идеально уметь водить....

Hallmark писал(а):

vp писал(а):Не прикалывайтесь.

я не прикалываюсь, я пишу как есть. Не всем дано идеально уметь водить....

Вы не имеете в виду пол??
Мне кажется это зависит от опыта и индивидуальных качеств, типа, умение концентрироваться, предвидеть ситуацию и т.п.

Nautty писал(а):Вы не имеете в виду пол??

я имею ввиду себя. Вы бы читали сначала

Frozen писал(а):

Kokoza писал(а): Frozen, я в Россию ездила, но не так далеко (в Ростов на Дону) наверное не почувствовала разницу, но по городу ездить особенно когда пробки и все хотят успеть.
Одна машина уже чуток больше проехала, и многие перестраивается в ту сторону где уже посвободней стало.

Я как правило держу в уме поговорку: Тише едешь, дальше будешь

А насчет тише едешь - не согласна. Двигаться надо со скоростью потока - если все едут быстро, а ты едешь очень медленно, то ты же создаешь аварийную ситуацию.

Иногда скорости потока просто нет, если вы не в пробке.
Поэтому двигаться надо по ситуации, и на что водитель способен.


Моему вождению уже 3 года.
Тяжело было по началу. Мы сначала ездили на машине брата, параллельно училась на курсах. Потом приобрела первую машину, привыкала где то месяц к ней. А вот осе нью прошлого года сменила на другую, и тут тоже пришлось попотеть, чтобы привыкнуть. Решила, что если менять, то на одного типа, если был седан, значит менять на седан, или паркетник на паркетник.

Ездили в прошлый декабрь к бабушке в Донецкую область.
Ехало 4 человека. Тяжело было вечером, приходилось ехать не спеша и чтобы рядом сидел пассажир и не спал. Если вдруг что то не заметим.
Страшно стало, когда поздно ночью проехали фуру, которая упала в кювет. Хорошо что никто там не пострадал. Рядом уже стояли другие фуры и пытались вытянуть машину.

В общем, по трассам легко ездить в общем то, сложнее всего в городе, а еще хуже в мегаполисе.
Особенно тяжело на перекрестках. Не любимый перекресток почти на Подоле (Автозаводская и Луговая), этот перекресток я больше всего не люблю.

Kokoza, скорости потока нет тогда, когда нет самого потока. Если машин много, то большинство, как правило, двигаются с примерно равной скоростью (+/- 10 км/ч).

И, ИМХО, тип кузова не влияет на привычку к машине. Габариты - да, но не тип кузова. Да и к габаритам мне легче привыкнуть, чем к рычагу переключения передач и педалькам на разных машинах. Просто пересаживалась я с седана на седан, но они были настолько разные в управлении, что было реально сложно. Ну а для меня как для начинающего водителя было сложно вдвойне.

Frozen, я же не говорила про тип кузова, а про тип машины.
Маленькая, большая, короткая, длинная. Это все влияет на умение водить. Особенно, если сменить седан на паркетник.

Не знаю, где вы живете, но когда я выезжаю с района тихого и спокойного в большой город, то не могу сказать что есть где то одинаковый поток. В лучшем случае на длинных путях, но когда через каждый 1 км стоит светофор, то особо потока не получается. Кто то пытается кого то обогнать, кто то наоборот никуда не спешит, кто то просто едет как хочет.
Часто сигналят, особенно когда еще и желтого нет.

Меня это вообще убивает. Чего дергаться, если еще нельзя.
Часто слышу из окон грубые слова в свой адрес, особенно когда они спешат, и жать никто не хочет своей очереди.

Я не люблю лихачить, но и как черепаха не езжу.
Не понимаю, как могут мужчины разговаривать по телефону, везти машину, и двигаться на красный свет, когда идут пешеходы.

"Обожаю" когда как водители мужчины, так и водители женщины не знаю жесты регулировщиков.

Kokoza писал(а):"Обожаю" когда как водители мужчины, так и водители женщины не знаю жесты регулировщиков.

это в Одессе постоянно)) особенно последнее время на всех перекрестках.

Kokoza писал(а): Маленькая, большая, короткая, длинная. Это все влияет на умение водить. Особенно, если сменить седан на паркетник.

Это и есть габариты. И, ИМХО, на умение водить это не влияет. Водить либо умеешь, либо нет. И если умеешь, то надолго это проблемой не станет. А седаны тоже разные бывают, не по высоте, но по длине могут различаться прилично.

Я живу в городе-миллионнике, и поток есть почти всегда Привыкла к тому, что основная масса движется по городу со средней скоростью около 70 км/ч. Есть лихачи, которые топят под 100, ну и есть те, кто едут со скоростью 40 - ни с теми, ни с другими на дороге лучше не пересекаться. И не знаю, я не супер-пупер водитель, но мне на светофорах уже давно не сигналят - как привыкла к коробке, так научилась трогаться и разгоняться вместе со всеми. Вот как раз и получается один поток: на светофоре остановились, потом также все вместе тронулись и поехали. Ну, меня все учили ехать примерно с той скоростью, которой придерживаются другие участники движения. Я сейчас даже не по спидометру ориентируюсь, а по тому, чтобы не приближаться сильно к другим машинам, но и не отставать. Хороший водитель - это тот, которого на дороге практически незаметно, ибо он никому не мешает. Вот таким и пытаюсь стать. И тормоза стараюсь поменьше пользовать (а это происходит только тогда, когда правильно выбираешь скоростной режим)

Hallmark писал(а):

Kokoza писал(а):"Обожаю" когда как водители мужчины, так и водители женщины не знаю жесты регулировщиков.

это в Одессе постоянно)) особенно последнее время на всех перекрестках.

И часто аварии?

Frozen Вы не слышите? Или придираитесь к словам?

Hallmark, А что ж так? Света нет?

Frozen, Я вам одно, вы мне тоже самое в ответ.
Вы меняли седан на паркетник? Короткую на длинную?

Не всегда сигналят, если вы медленно ездите, часто сигналят лишь потому-что не могут устоять на месте между красным и желтым, я уж не говорю, между желтым и зеленым.
Нашим водителям в городе просто не хватает терпения.

Я вожу машину уже больше 10 лет. КОгда сменил маленькую машину, на "танк" то скажу вам, было тяжело. Особенно это сказывалось в большом потоке и при парковке.
Габариты, это сложно.
У жены сейчас не большой хечбэк.
И когда она меня иногда забирает на "танке" то ругается ой мамочки!

Frozen писал(а):Водить либо умеешь, либо нет.

кстати согласна! Но.... хватает пару дней или недель, что бы привыкнуть к габаритам машины,это всё понятно, если пересесть с хэтчбека на сидан, допустим ауди 100, рну у вас есть такие, я хз, а это мего машина))) или с сидана на джип, или мини-вэн. Всё равно. Это легко с левый на правый руль, и с механики на автомат

Kokoza писал(а):Hallmark, А что ж так? Света нет?

какая-то высокопоставленная должность приезжала, вот они и поставили регулировщиков на всех главных перекрестках, от Ильичевска к центру. Заметила, многие машины стоят и ждут пока другие поедут.

Azus писал(а):
Frozen Вы не слышите? Или придираитесь к словам?

Иногда я просто удивляюсь тому, что говорят другие 8) Если есть комментарии по теме - вперед.

Kokoza писал(а):Короткую на длинную?

Меняла седаны между собой. Училась на "короткой", потом ездила на "длинной", потом опять на "короткой", потом снова на "длинной". И все метаморфозы за один год - но габариты меня интересовали в последнюю очередь: вот что я пытаюсь сказать.
МЧ у меня вообще перескакивал (и перескакивает) с "монстров" внедорожников и пикапов на крохи цивик и спектру, а потом обратно - и ничего.

Kokoza писал(а):
Не всегда сигналят, если вы медленно ездите

Наоборот. Чаще сигналят тому, кто едет медленно, либо неуверенно, либо действительно - слишком долго трогается. На светофоре у нас все трогаются на сигнале красный+желтый, я стала делать точно также. В Штатах вообще после красного сразу зеленый загорается - времени на раскачку нет - так что ты либо тронулся, либо все тебе сигналят

Azus писал(а):И часто аварии?

извините, не знаю.